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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,奥瑞德(600666)三连板提示风险:公司产品目前未应用于OLED领域




    证券时报e公司讯,连续三个交易日涨停的奥瑞德(600666)2月19日晚间公告,公司关注到近期有部分媒体报道公司涉及OLED概念。公司主要产品为蓝宝石晶体材料、专用装备及制品等,公司目前未具备OLED制品的生产能力,公司蓝宝石制品也未应用于OLED领域。

东吴证券,纺织服装行业:制造龙头迈入发展新阶段 品牌服装估值逐步回落至安全区间


    中长期看:不少制造龙头在开发能力、管理能力、产能布局等方面都展现出了极强的领先优势,从而在消费趋势变化的过程中,收获了下游优质品牌越来越多的订单;东南亚布局的初步成型说明制造龙头在发展空间上已经突破了地域限制,具备了成为全球性领军企业的基础能力。从短期看,贸易战对于纺织制造业影响有限,但人民币贬值与棉价的上行趋势却将对于制造龙头的业绩形成有效催化,短期利好因素在持续积累。上述短中长期有利因素叠加目前制造龙头偏低的估值水准,建议超配相关制造龙头,港股方面关注天虹纺织、申洲国际、超盈国际、晶苑国际、维珍妮等,A股方面关注华孚时尚、百隆东方、鲁泰A、健盛集团等。
    品牌服饰板块方面,我们仍维持对于品牌服装板块基本面的中长期逻辑判断。下半年面临的不确定性因素在增加,P2P爆雷、棚改政策收紧、贸易战等时间的负面影响使得下半年的消费形势并不明朗。但结合龙头个股回调后不少个股估值已处于历史偏低位置,因而确定性强且估值回调到位的个股仍具备配置价值。大众品牌关注森马服饰、太平鸟、海澜之家;高端服饰关注歌力思、比音勒芬、安正时尚、维格娜丝;家纺关注富安娜、罗莱生活、水星家纺;七匹狼与九牧王也进入了具备绝对价值支撑的估值区间。港股仍有不少品牌个股未得到市场的充分定价,建议重点关注波司登,关注安踏体育及中国利郎。
    新模式方面,拼多多的IPO一方面让市场看到了低线市场的消费升级需求,另一方面对于也让市场再度认知了新型商业模式的爆发力。A股的南极电商、跨境通以及开润股份近期经营数据仍延续了较快的增长趋势,基于市场风险偏好的变化以及对于大股东质押等因素的担忧,对应年已回落至25X/19X/42X的市盈率估值水准,相比成长性而言估值已明显偏低,建议持续关注。

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天风证券,机械设备行业中报:现金流为王 工程机械表现完美


    核心组合:三一重工、杰瑞股份、浙江鼎力、恒立液压、克来机电、中国中车、日机密封、百利科技
    重点组合:赢合科技、徐工机械、诺力股份、建设机械、晶盛机电、杰克股份、埃斯顿、华测检测、新筑股份、长川科技、璞泰来、荣泰健康、天奇股份、弘亚数控、锐科激光,关注至纯科技
    本周指数及估值:8月27日-8月31日(共5个交易日)沪深300指数上涨0.3%,机械行业指数下跌1.3%,国防军工行业指数上涨2.1%。机械子板块中,涨幅最大的是航空军工3.03%和船舶制造1.5%。
    本周专题:机械行业中报梳理,周期绽放,现金流为王
    机械行业公司中报陆续发布,我们根据"中信机械"分类中约330家公司中进行分析发现:1)机械行业的收入和归母净利润的平均值、中位数均在2017年明显提升,上半年仍保持了较高增速;2)龙头优势明显:收入排名前10和前20名的公司合计占全行业比重分别为49.4%和,净利润排名前10和前20名的公司合计占比分别为46.3%和58.8%、较2017年分别提升7pct和10pct;3)行业整体毛利率、净利率和ROA维持稳定,但净资产收益率ROE的行业均值和中位数仍在下行,资产负债率略有提升;4)受到原材料涨价影响,毛利率整体略降。
    我们将机械公司划分为八大板块,从收入/利润增速、ROE、毛利率、净利率和现金流等角度进行了分析,结果显示:1)工程机械板块的各项指标优异、成为行业增长最强动力,收入增速和ROE等数据均处于历史较高水平;2)新兴产业装备(主要为3C/半导体/锂电装备)的收入/利润增速、ROE、毛利率和净利率等指标均明显高于(优于)其他板块,但也出现了净利率下降和现金流紧张的趋势;3)矿机/海工及其他重型装备板块的半年度ROE和净利率较上一年度提升明显,或将迎来行业整体拐点;4)油气装备板块连续多年现金流为正,上半年收入增速较低,ROE/毛利率/净利率等指标的中位数明显高于平均值,预示着板块内分化明显,未来油气行业投资迎来拐点后,龙头公司的集中度提高将十分明显、业绩弹性更高。
    投资机会概述:工程机械:8月挖机销量增速或达37%!国产主机、部件市占率进一步提升。7月挖机销量11,123台,YoY+45.3%;1-7月累计131,246台,YoY+58.7%。出口销量是最大亮点,当月出口(含港澳)1,807台,YoY+172.5%。基建未来将成为开工量和二级市场投资信心的重要支撑,同时环保政策将推动设备更新。未来大/中挖的销量增速将会高于小挖,源自于地产和矿山需求带来的更新。维持18~19年销量预计超19万和20万台预测不变,国产四强龙头市占率持续提升,资产负债表修复后利润释放加速,重点龙头公司资产质量不断改善。重点推荐:三一重工、恒立液压、浙江鼎力、徐工机械。
    油服装备:油价回暖,重视油服投资机遇。根据IHS的最新报告,全球新增石油项目平均全周期盈亏平衡成本为44美元/桶,比2014年的57美元/桶相比大幅下降,油公司目前新开工项目大部分有利可图,行业资本开支开始稳步增加,预计18年全球范围增长超5%。国内页岩气开发任务完成压力很大,叠加中石油、中海油探讨加大勘探力度,保证国家能源安全等措施,预计下半年行业需求将持续增加,而供给仍然有限。供需格局的好转将带来油服及设备毛利率的提升,18年有望成为油服公司业绩向上的拐点。重点推荐杰瑞股份、关注中曼石油,安东油服。
    半导体设备:中芯国际14nm获得重大突破,半导体设备国产化进程加速。中芯国际14nmFinFET技术上取得重大突破,第一代FinFET技术研发已经送样客户。同时公司28nmHKC+技术开发也已经完成,28nmHKC持续上量,良率达到业内领先水平。2018Q1全球半导体设备支出170亿美元,同比增长30%;预计2018-2019年同比增速为14%/9%,实现连续四年增长并再创新高。国产设备已经全面进入28nm生产线,部分进入14nm生产线,有望充分受益于本轮国内晶圆厂投资。上游硅片开始进入密集扩产期,相应的设备公司具备较大弹性。重点推荐晶盛机电、北方华创,关注长川科技、至纯科技。
    新能源汽车及锂电设备:7月新能源乘用车同比增长7成,大厂扩产加速带动龙头装备订单高增长。7月新能源狭义乘用车批发销售7.1万台,同比增长7成;1-7月新能源乘用车销量达42万台,增长翻倍。7月传统燃油车零售增速-5%,新能源车实现高增长,成为拉动车市增速和增量核心动力。特斯拉落户上海带动50万辆车增量,LG化学启动南京扩建项目,CATL大规模招标开启。7月韩国LG化学的电池项目与南京江宁滨江开发区正式签约,预计将总投资20亿美元、年产动力电池32GWh。而CATL和时代上汽有望在近期确定招标分别超过13GWh和14GWh产线。重点推荐:百利科技、诺力股份、赢合科技。受益标的:天奇股份、璞泰来。
    智能装备:国内7月工业机器人实现同比6.3%增长,2017国产机器人市占率首降。国家统计局公布的数据显示,7月份中国工业机器人产量为13669(台/套),实现了6.3%的同比增长。今年上半年,工业机器人产量累计增长24%。外资品牌市占率有所下滑,国内汽车之外的其他行业需求量持续增长,且越来越多的行业开始出现对于工业机器人的需求。6-7月份增速下滑的主要原因在于国内经济形势不明朗,部分客户延迟采购。预计9月份开始销量将逐步回升,关注头部企业市占率的提升以及真正具备核心技术的公司。重点推荐埃斯顿、克来机电,关注中大力德、拓斯达等。
    风险提示:上游涨价影响行业盈利能力,宏观经济不佳,基建投资大幅下滑等。

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中国证券报,金盾股份(300411)盘中长针下探


    金盾股份昨日盘中上演“深潜”戏码,短短数分钟内股价突然直线下跌至跌停板前,然后又急速拉升,向上反抽至下跌前价位附近,尽管最终有惊无险,K线图上却留下长长的下影线。
    金盾股份昨日略微低开,开盘价为35.31元,此后围绕平盘窄幅运行,上午10时30分过后,股价突然急速下挫,最低下探至32.00元,距离31.98元跌停价仅一步之遥,然后迅速向上反抽,重回35元上方,之后该股长时间横盘整理,直至尾盘阶段小幅上行,最终以35.55元报收,涨幅为0.06%。
    消息面上,金盾股份近日发布公告,公司于近日收到控股股东、实际控制人周建灿先生及其一致行动人周纯先生进行部分股份质押的通知,质押股数合计2700万股。此前,金盾股份“数字风机成套设备”和“地铁隧道用风机供体式圆形风阀”被权威机构专家鉴定为填补了国内空白。
    资金面来看,昨日超大单买入和卖出金盾股份金额均为零,大单和小单则分别获得13万元和91万元净流入,仅有中单净流出105万元。分析人士表示,鉴于该股目前市盈率已经高达215倍,建议投资者保持谨慎。

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浙商证券,新能源汽车行业点评39:18年前三季新能源汽车产销逾70万辆


    前三季纯电动乘用车产量同比增长67.8%
    纯电动乘用车产销符合预期,增长强劲。9月产量8.4万辆,同比增长83.5%;1-9月累计产量46.1万辆,同比增长67.8%。
    PHEV(插电式混合动力)乘用车9月产量2.7万辆,同比增长1.22倍;1-9月累计产量17.5万辆,同比增长1.56倍。比亚迪和荣威的5款热卖车型于1-9月售出12.74万辆,为当期PHEV乘用车销量贡献7成以上。
    PHEV商用车9月产销为0;纯电动商用车9月产量1.6万辆,同比下降12.6%,1-9月累计产量9.3万辆,同比增长25.9%。
    纯电动乘用车热卖车型的电池容量大多高于40kWh
    据乘联会统计,2018年9月的纯电动乘用车市场中,奇瑞eQ电动车车型销量领跑,售出5,310辆;销量份额在5%及以上的有5款车型,其合计份额达到28.4%。根据公开信息,除了奇瑞eQ外的4款车型的带电量都超过了40kWh;eQ(尤其eQ1小蚂蚁)常见车型的电池容量介于32~38kWh之间。
    我们维持此前观点,认为2018版补贴新政对纯电动乘用车长续航化的引导,已在终端销售市场初步显现;我们预计,2018年纯电动乘用车市场的平均配套电池容量将达到33kWh/辆以上,2019年有望超过38kWh/辆。
    投资建议
    我们维持此前预测,预计2018~2020年,我国新能源汽车产量将分别达到117.3万辆、148.6万辆、200万辆,动力电池市场需求分别为47.89GWh、65.51GWh、88.03GWh,同比增速分别为47.3%、36.8%、34.4%。二级市场方面,建议关注具有较强竞争优势和较大发展潜力的产业链标的,如:国轩高科、宁德时代、寒锐钴业、当升科技、杉杉股份、英威腾、汇川技术。
    风险提示
    新能源汽车推广或不达预期,新科技产业化存在一定程度的试错风险;一些产业链环节(如锂离子电池制造)受补贴退坡传导、竞争加剧等因素影响,降价较明显,对相关企业盈利或造成一定程度的冲击。

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天风证券,先导智能(300450)公告CATL9.15亿中标合同 银隆问题解决 公司轻装上阵值得期待


    公司及其全资子公司泰坦新动力近期陆续收到CATL 中标通知
    先导智能的中标项目为卷绕机设备,泰坦新动力的中标项目为化成机及容量机设备,以上设备主要用于新能源电池的生产加工。截至目前,先导智能及泰坦新动力收到宁德时代中标通知累计9.15 亿元,其中先导智能收到5.65 亿元,泰坦新动力收到3.49 亿元。
    由龙头主导的新一轮扩产高峰开始逐步兑现
    我们在6 月份的深度专题《下半年新能源方向与扩产节奏怎么看?》中提出,高端电池产能严重不足,明年有望开始新一轮由龙头主导的扩产高峰,现在看来逻辑已经开始逐步兑现。CATL、LG 等公司已开始为明年的产能放量做准备。先导此次仅公布了卷绕、分容化成设备等,后续不排除还有其他设备订单放出。
    公司公布银隆合同进展,折扣约为86 折,收入确认问题得以解决
    合同总金额由含税20.33 亿元变为含税16.46 亿元,折扣在86 折左右:根据最新约定,双方达成了两方面协议:(1)解除部分合同,本部合同中含税金额0.68 亿的设备予以解除,实际履行的采购合同含税总金额变更为10.57 亿,泰坦合同中含税金额0.44 亿的设备予以解除,实际履约合同变更为8.64 亿;2)变更履约合同价格,其中,本部合同将从10.57 亿变更为8.98 亿,而泰坦合同将从8.64 亿变更为7.48亿,也就是说合同金额整体占此前约定的86%左右。
    公司已确认部分收入,剩余部分将最迟在10 月份之前完成收入确认:截止公告发布日,格力智能已向先导智能支付设备款3.42 亿元(含税);向泰坦新动力支付设备款2.72 亿元(含税),剩余款项格力智能预计将在2018 年9 月30 日前调试合格并验收,货款将于取得相应验收单后十日内以商业承兑汇票方式支付完毕。由于此前银隆在先导的在手订单中的占比高达45%以上,对本年度公司业绩影响较大,此次协议一定程度上解决了本年度公司的收入确认问题,前期制约公司股价的因素得以部分消除。
    在手订单持续增长,2019 年业绩支撑坚实
    此次公告订单金额为9.15 亿,结合存货周转天数和公司生产周期来看,我们判断此部分订单将于2018 年底至2019 年陆续确认,有力支撑明年业绩。
    盈利预测与投资评级:根据年报指引、此次协议以及2018 年H1 末公司预收账款、存货以及在手订单情况,我们预计2018-2020 年公司归母净利润分别为8.0、12.5、15.2 亿元,对应PE 为26.3、16.8、13.8X。公司轻装上阵、现金流有望在明年大幅改善,继续维持买入评级。
    风险提示:新能源政策大幅变动,下游厂商未来投资需求不及预期

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天风证券,商业贸易行业:腾讯、苏宁、京东、融创联手收购万达商业14%股权


    事件:万达集团公告1月29日,腾讯联合苏宁、京东、融创与万达商业签订战略投资协议,计划出资约340亿收购万达商业香港H股退市时引入的投资人所持有的约14%股份。其中,腾讯出资100亿占比4.12%,苏宁和融创各出资95亿占比3.91%,京东出资50亿占比2.06%。本次投资对应万达商业估值约2430亿,对应17Q3净资产PB=1.04x,对应FY16扣非净利PE=15.3x。本次引入新战略股东,对于万达商业长期发展是与产业资本的更加深度结合,对于长期上降低对地产开发业务和债务杠杆有着积极正面的影响。
    据wind显示,截至17.9.30,万达商业总资产为7385.91亿元,净资产2332.96亿元。1-9月营业收入992.76亿元,净利润123.13亿元。截至2017年末,国内开业万达广场合计235个,累计持有物业面积3151.1万方,本次转让股权价值对应物业面积价值为7711.6元/平方米。2017年万达广场总客流31.9亿人次,同比增长28.1%。本次引入新战略投资者后,万达商业将更名为万达商管集团,1至2年内消化房地产业务,万达商管今后不再进行房地产开发,由重资产向轻资产业态转型,成为纯粹的商业管理运营企业。各方将推动万达商管集团尽快上市。
    对行业的意义:新零售再掀浪潮,线上下全面融合时代已至
    线上流量红利消退,电商增速已现下行,网站\APP等对于用户的抢占正式进入“存量人口”以及“存量时间”的存量争夺时代。线上巨头阿里、腾讯抢夺线下流量、场景、数据之战硝烟再起,愈演愈烈。本次入股万达商业,除融创外三家皆为阿里系、腾讯系公司。苏宁、京东、永辉(腾讯系)未来都或将与万达商业展开密切合作,不仅包括现有235个万达广场,更包括未来万达将进入的更多三四线城市。本次事件的发生,再一次证明从长期上看,新零售或是新消费已经成为不可扭转的趋势。也意味着,我们在看待线下商业企业之时,要更多从产业价值重估的角度进行审视和判断,全面融合的未来已来。
    投资标的
    建议关注本次融合最重点受益A股标的:【苏宁云商】、【永辉超市】,以及其他阿里系【新华都】【三江购物】,永辉系【中百集团】【红旗连锁】,关注百货类重点标的【王府井】【天虹股份】【鄂武商】。
    风险提示:新零售整合或低于预期,三四线城市消费升级或低于预期。

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