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可怕的高佣金

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,金洲管道(002443)大股东万木隆投资增持1%股份




  中国证券网讯(记者 骆民)金洲管道4日晚间公告,公司大股东霍尔果斯万木隆股权投资有限公司于2017年12月30日至2018年1月4日期间,陆续从二级市场增持公司股份累计5,205,400股,已达到公司股份总额的1%。本次增持后,万木隆投资持有公司股份89,157,588股,占公司股份总额的17.128%。

证券时报网,盘中直击:今日9只个股突破年线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午10:33分,上证综指2798.19点,收于年线之下,涨跌幅-0.533%,A股总成交额为1007.64亿元。到目前为止今日有9只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有胜宏科技、崇达技术、华宇软件等,乖离率分别为3.13%、2.72%、1.55%;东方国信、九牧王、新南洋等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    6月28日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    300476胜宏科技3.470.6914.1614.603.13
    002815崇达技术8.872.6615.6516.082.72
    300271华宇软件4.041.2216.4816.731.55
    000504南华生物3.240.1320.7821.061.36
    000975银泰资源1.700.1910.0910.170.80
    002161远 望 谷2.033.179.9710.030.65
    600661新 南 洋0.340.0623.8823.940.24
    601566九 牧 王0.550.0814.4814.500.11
    300166东方国信2.741.0114.2214.230.09

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长江证券,航发动力(600893)2018年半年报点评:航发主业增长稳定 经营效率稳步提升


    事件评论
    公司不断聚焦主业,主营业务收入占比持续提高。上半年,公司实现营收83.12亿元,同比增长5.83%,其中主营业务收入81.14亿元,同比增长5.54%;其他业务收入1.98亿元,同比增长19.26%。公司主营业务三大板块中,航空发动机及衍生产品实现收入68.20亿元,同比增长14.58%;外贸出口实现收入11.25亿元,同比减少13.46%;非航空产品及服务业实现收入1.69亿元,同比减少61.18%。通过"投资清理"、"成本工程"等工作,企业盈利能力逐年提高、经营效率稳步提升。
    期间费用下降明显,利润增速大幅提升。报告期内实现归母净利润3.60亿元,同比增长125.92%。影响利润增加的主要原因是本期期间费用10.96亿元,同比减少22.48%。其中管理费用由于研发费、修理费和职工薪酬大幅下降同比减少12.88%;销售费用由于低值易耗品摊销和销售服务费减少同比下降13.21%;财务费用由于利息支出大幅减少和利息收入增加同比减少53.77%。
    公司为国防建设基石与先进技术中坚力量,集团增持提振市场信心。公司控股股东中国航发作为中央企业、军工企业,特别是作为"两机"专项的责任主体,既是提供航空动力、巩固国防建设的柱石,又是辐射先进技术、拉动经济发展的中坚。公司自2018年7月2日发布增持公告以来,截至8月2日,已累计增持10,019万元,在提振市场信心的同时表明了打造国际和国内优质航发整机企业的决心。
    投资建议:公司是我国航空发动机产业的重要研制单位,是我国的航空发动机整机业务平台。近年来,航空发动机产业随着资金的逐步拨付到位,已进入快速发展阶段,公司将成为其中的最大受益者。预计公司2018-20年EPS分别为0.50元、0.61元、0.71元,对应PE分别为47.57倍、38.96倍、33.40倍,维持"买入"评级。
    风险提示:
    1. 新型航空发动机研制进展和大批量生产时间低于预期;
    2. 公司民品领域竞争能力低于预期。

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平安证券,大参林(603233)2017年年报及2018年一季报点评:业绩符合预期 门店扩张提速


    毛利率平稳,销售费用率略升:公司全年毛利率为40.26%(+0.04pp),销售费用率为25.91%(+0.95pp),管理费用率为4.67(-0.05pp),财务费用率为0.35%(-0.09pp)。2018年一季度公司毛利率为40.49%(+1.85pp)。销售费用率为25.82%(+1.85pp),管理费用率为4.16(-0.17pp),财务费用率为0.34%(-0.03pp)。公司销售费用率略升,预计原因是门店规模扩大,部分新门店收入增速赶不上费用增加所致。
    自建收购齐发力,门店数量进入高增长时期:2017年,公司门店达到3146家,增速为30%,是公司近4年以来门店数量增速最快的一年。其中全资或控股收购涉及的门店数量为231家(已签约未交割的门店173家),涉及金额为1.9亿。广东省外的两大重点市场业绩增长迅速,广西新增门店148家,达到452家,今年收入增长37%;河南新增门店84家,达到289家,今年收入增长54%。预计公司2018年将自建门店700余家,参股并购800余家,门店数量将有望继续维持30%以上的增长。2018年Q1门店数量达到3234家,新增263家,其中自建130家,收购133家。一般1-2年的次新门店数量占比提升将会带来公司收入增速的提升,所以公司收入增速有望在这两年内明显提升。
    此外,公司计划在全国范围内完善门店布局,力争在3-5年覆盖全国大部门省份,因此从长远发展来看,公司有望从区域性连锁药店成长为全国型连锁药店。
    广东实行药店分级分类管理,将对公司长期利好:广东省4月15日开始执行药店分级分类管理政策,此举有望加速单体和小连锁药店的淘汰,促进公司对省内药店进行整合。且药店执行分级分类管理后,有望进行医保支付方式的改革,若连锁药店也能纳入医保统筹的支付,将极大的促进公司业务规模的提升。
    维持"推荐"评级:公司作为南方地区的连锁药店龙头,广东省内具有很大的深入扩张空间,2017年公司门店增速达到30%,2018年也有望维持在30%以上,门店的高增长将有可能带来收入增长的提速。根据公司最新经营情况略下调盈利预测,预计公司2018-2020年的EPS分别为1.46/1.81/2.20元(原预测2018/2019年EPS为1.53/1.80元),对应PE分别为46/37/30X,维持"推荐"评级。
    风险提示:
    1、快速拓展带来的短期业绩增长压力风险:公司2017年以后将进入快速扩张时期,新门店盈利能力比如老门店,因此新门店占比的提升可能对短期业绩造成压力。
    2、政策风险:药品流通行业监管趋严,可能会出现影响短期业绩的政策,分级分类管理办法的落地对公司短期业绩影响存在不确定性。
    3、药品安全风险:药品的运输、储存均需特定条件,若操作不当,则可能造成药品安全风险。

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中证网,ST锐电(601558)成"仙股"存退市风险 公司表示经营正常、风险可控




  中证网讯(记者 杨洁)ST锐电(601558)18日晚发布公告说明此前所收购的张家口博德玉龙电力开发有限公司(简称"玉龙公司")80%股权的进展,公司介绍,玉龙公司资金状况相比股权收购前已得到缓解,贷款银行贷款重大违约的风险已消除,风场设备运行恢复,可按预期为上市公司带来稳定收益。
  值得注意的是,ST锐电今日股价已经跌破1元,以0.99元/股收盘,成为"仙股",公司当晚还发布了提示性公告,根据上交所相关规定,如果公司股票连续20个交易日(不包含公司股票停牌日)的每日股票收盘价均低于股票面值(即1元),公司股票将被终止上市。这方面,中弘股份已经成为先例,因连续20个交易日收盘价低于股票面值,深交所有权终止其股票上市交易。ST锐电是否会步中弘股份后尘,仍有待后观。
  ST锐电全资孙公司张家口锐电以1.15亿元收购玉龙公司80%股权,6月29日完成股权变更。公司表示,目前玉龙公司经营现状已按照预期恢复正常,前期经营存在的问题及风险已逐步解决及化解。上市公司生产经营一切正常,储备订单充足,回款向好,债权债务按照计划正妥善解决,风险可控;同时公司在全力发展风机整机业务的同时,积极进行全产业链布局,在风场运营、运维服务等方面取得了突破性的进展,形成了多个利润增长点。
  ST锐电还表示,基于对未来发展前景的信心和对公司价值的认可,在综合考虑公司财务状况以及未来的盈利能力的情况下,拟用自有或自筹资金不超过2亿元进行股份回购。公司已于10月17日公告发布股份回购预案,拟在六个月内,以不超过1.2元/股价格回购公司股份。

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全景网,海通证券(600837)2019年净利润95亿 券商国际化业务增长亮眼




  全景网3月27日讯 海通证券股份有限公司(股票简称:海通证券,股票代码600837)发布了2019年年度财务报告。报告显示,截止2019年末,公司总资产为6367.94亿元,同比增长10.82%。营业总收入为344.29亿元,同比增长44.87%;归属于上市公司股东的净利润为95.23亿,同比增长82.75%。
  在海通证券的主营业务中,财富管理、投资银行、资产管理、交易及机构、融资租赁营收分别为93.24亿元、36.10亿元、28.47亿元、81.86亿元、37.06亿元,增长率稳中有升。其中,交易及机构业务营收81.86亿表现突出,比上年同期增长高达891.07%。交易及机构业务主要是向全球机构投资者提供全球主要金融市场的股票销售交易、大宗经纪、股票借贷和股票研究,此外还涉及固定收益产品、货币及商品产品多种金融工具的发行、做市。海通证券表示,通过投资基金及私募股权项目,发挥及增强公司各业务分部的协同优势,专注发掘合理资金回报的投资机会,进而拓展客户关系并促进公司业务的整体增长。
  随着资本市场双向开放的加速,券商国际化是大势所趋。券商既需要丰富产品和服务满足境外客户的需求,又需要为“走出去”的中资企业提供金融服务。海通证券收购整合海通国际证券、海通银行,设立自贸区分公司,建立了国际业务平台,获得了亚太地区先发优势以及欧美地区前瞻性的战略储备。
  交易及机构业务是券商国际化的重要方式。海通国际作为纳斯达克的首家中资做市商,建立了一套跨国界、跨市场和跨部门的交易清算体系,美股覆盖标的增至 32 只;场内期权做市覆盖的港股标的数量达到 78 只;同时得益于不断提升的电子化交易执行能力,目前已有近百家机构客户通过海通国际的算法直接进行交易。利率及信用产品交易业务已实现每日为全球近千家机构客户提供双边流动性报价;纽约和伦敦两个交易台的业务收入稳步增长,有望成为亚太地区以外新的盈利中心。
  报中表示,2020年公司将重点从强化投行承揽与销售定价能力建设、加快推动经纪业务向财富管理转型、强化机构经纪与销售交易能力建设、强化主动管理能力、巩固国际化先发优势、完善业务布局,推动租赁业务实现高质量发展等多方面开展工作。

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证券时报网,雪莱特(002076):控股股东质押股票被违约处置370万股




    e公司讯,雪莱特(002076)12月28日晚间公告,公司控股股东柴国生于华泰证券办理股票质押式回购交易的部分雪莱特股票已被实施违约处置,截至目前累计被处置股份370万股,占公司总股本的0.48%。柴国生本次被违约处置的公司股份尚未覆盖华泰证券质押融出的本金及相关利息和违约金,被违约处置情况尚未实施完毕。本次减持不会导致公司控制权变更。

国盛证券,国防军工行业周报:成长性与弹性兼具 继续看好三季度行情


    成长性与弹性兼具,重申看好军工三季度行情。本周(7.23-7.29)国防军工指数上涨3.67%,跑赢大盘2.1个百分点,排名第5/29。我们重申看好三季度行情,从成长性、改革预期、估值三个角度概述核心逻辑:1)军工行业反转逻辑将强化:2018中报预告趋势向好,同比改善明显,三季度将是军工行业景气全面恢复的关键验证窗口。2)改革预期有望加强:国防工业改革稳步推进,并已进入深水区,2018H2有望提速。3)估值处于底部:军工是2016年以来调整最充分的行业之一,核心配套企业PE回归至25-35倍,处于历史底部区域,18Q2基金持仓也创5年来新低,短期风险偏好提升,将助推军工行情,维持行业“增持”评级,重点关注主战装备及核心装备配套龙头,抱紧“业绩稳健增长+低估值”的成长白马。
    军工改革预期此起彼伏,2018年下半年有望加速。通过政策文件梳理,我们判断:1)军工院所改制:首批41家军工科研院所改制正式迈入实施阶段,并有望于2018年内完成,预计后续更大范围、更为核心的科研院所改制也将加速推进;2)军品定价与采购机制改革:虽是一项复杂的系统工程,但有望逐步破局;3)混合所有制改革:7月20日据经济观察报报道,至少2家军工企业,入选31家第三批混改试点企业。
    基本面好转逻辑持续强化,把握中报投资窗口期。军工基本面最悲观时期已过,161家军工企业中已有108家发布业绩预报(35家略增、31家预增、9家扭亏、6家续盈),“略增+预增+扭亏”占比70%,相较于2017年报有所改善;有70家2018H1净利润同比增速超过15%,其中增速处于30%-50%区间的有16家,超过50%的有35家。根据近期对业绩预报的跟踪分析,我们对军工行业业绩改善的判断不变,由于装备采购季节差异明显,订单集中在下半年,我们判断三季度后行业基本面好转的逻辑将持续得到验证。
    选股主线与受益标的:1)首选业绩增长确定性高、攻防兼备的成长白马:航天电器、中直股份、内蒙一机、中航沈飞;2)改革受益品种:航天电子、中航机电、四创电子;3)具有一定稀缺性、业绩改善的优质民参军:火炬电子、菲利华。
    催化剂:军品定价改革、院所改制持续推进、军民融合利好政策。
    风险提示:军工订单波动性较大;军工改革不及预期。
    

证券日报,新能源汽车板块政策利好频出 3只低估值潜力股受机构青睐


  11月8日,中国人民银行、中国银行业监督管理委员会公布了最新修订的《汽车贷款管理办法》,从新、旧办法的内容对比看,此次修订的最大亮点在于,对新能源汽车和二手车的贷款比例作出了优惠调整。
  受此影响,新能源汽车板块昨日表现抢眼,板块内,国电南瑞(7.73%)、众泰汽车(4.31%)、捷捷微电(4.30%)、宇通客车(4.14%)、亚夏汽车(3.89%)、英威腾(3.82%)、福田汽车(3.31%)和双林股份(3.11%)等多只个股涨幅均在3%以上。
  事实上,今年下半年以来,新能源汽车板块政策利好频现,8月份国务院印发《关于促进外资增长若干措施的通知》,通知提出,持续推进包括专用车和新能源汽车制造、船舶设计、银行业、证券业、保险业等在内的12大领域对外开放,明确对外开放时间表、路线图。9月份《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》出台。
  对此,分析人士表示,发展新能源汽车是汽车产业转型升级、打造节能、循环、低碳生活,建设美丽中国的重要举措之一。在政策的大力扶持下,新能源汽车产销量有望重回高增长期,相关上市公司投资价值也将凸显。
  在新能源汽车行业高景气度,未来业绩持续增长确定性强的背景下,新能源汽车板块的后市机会也受到了券商的普遍认可,66只新能源汽车概念股中,有45只个股近30日内被机构给予了“买入”或“增持”等看好评级,其中上汽集团(19家)、宇通客车(19家)、精锻科技(17家)、大华股份(13家)、三花智控(12家)、当升科技(12家)、广汽集团(11家)和国电南瑞(11家)等8只个股被机构集体看好,近30日内机构看好评级家数均在10家以上,另外,英威腾、隆鑫通用、江淮汽车、长安汽车、长城汽车等个股近30日内机构看好评级家数也较为居前,均在5家及以上。
  值得一提的是,在上述机构扎堆看好的8只个股中,上汽集团(10.95倍)、宇通客车(15.48 倍)、广汽集团(18.65倍)等个股最新动态市盈率均低于沪深两市A股整体19.92倍的市盈率以及汽车板块整体20.29倍的市盈率,估值优势突出。此外,上汽集团(41.41%)、宇通客车(36.93%)和广汽集团(20.53%)等3只机构扎堆看好的低估值股,年内涨幅也十分显著,大幅跑赢上证指数同期涨幅(沪指年内上涨10.44%),以及汽车板块年内12.46%的同期涨幅,龙头地位凸显。
  从整个产业链后市投资机会来看,平安证券表示,看好以下三大细分领域的机会。1.新能源汽车整车板块:强烈推荐在新能源和传统车领域都领先的上汽集团、新能源乘用车龙头企业比亚迪、与大众合作的江淮汽车。2.关注整车放量带来的充电桩建设相关机遇,建议关注和顺电气、国电南瑞等。3.新能源电池龙头企业:建议关注有望成为全球正负极材料龙头企业的杉杉股份,以及三元正极领先者当升科技;动力电池龙头股国轩高科、动力软包电池的领军者鹏辉能源。

华金证券,汽车行业:国务院印发《完善促进消费体制机制实施方案》 新一轮汽车消费刺激政策或出台


    事件: 10月11日,国务院印发《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》,部署加快破解制约居民消费最直接、最突出、最迫切的体制机制障碍,进一步激发居民消费潜力。针对汽车行业,方案提出从新能源汽车、智能汽车、汽车后市场等领域出发,持续促进汽车消费优化升级。
    点评:
    近期社零增速回落明显,主要是受汽车消费增速下行的影响。据统计局数据,今年1~8月我国社零总额累计24.23万亿,同比增长9.3%,增速较去年同期下降1.1个百分点。社零增速放缓主要受汽车行业景气度下滑影响,1~8月限额以上企业消费品零售总额达8.65万亿,同比增长7.1%,增速较去年同期下降1.5个百分点;其中汽车类零售总额2.47万亿元,同比下滑6.88%;若扣除汽车影响,限额以上企业消费品零售增速将由去年同期的9.1%提升至13.48%。
    车市短期表现低迷,未来新一轮汽车消费刺激政策或将出台。受小排量汽车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴退坡、中美贸易摩擦等不利因影响,近期车市表现较为低迷。据中汽协数据,9月全国汽车销量239.41万辆,同比下降11.6%;1~9月汽车累计销量2049.06万辆,同比增长1.49%。由于汽车产业的复苏对国内经济增长起着举足轻重的作用,新一轮汽车消费刺激政策出台或很有必要。考虑到购置税优惠政策刚于2018年1月1日退出,且车辆购置税已由条例升级为法律(修改难度加大),因此短期内购置税优惠再次开启的可能性较小。参考以往经验,我们认为以下两项政策出台的概率相对较大:(1)汽车下乡。汽车下乡政策于2009年首次实施,当年效果显着。结合此前发布的乡村振兴战略,汽车下乡政策的重启将助力我国乡村汽车市场进入黄金发展期。(2)国六标准提前实施。根据国家环保部的计划,国六的排放标准将在2020年7月1日起全面强制执行。北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳、海南等省市已先后确定于2019年提前实施国六,未来或有更多省市效仿,国六的提前实施将有助于加速淘汰国三以及国三以下排放标准的车辆,达到刺激新车消费的效果。我们重点推荐市场份额持续提升、未来有望受益于汽车消费刺激政策实施的龙头公司上汽集团,建议重点关注在三四线城市网点布局较多、有望受益于农村居民消费升级的公司吉利汽车(H)、业绩反转型公司长城汽车(A+H)。
    汽车消费优化升级,新兴产业有望跨越周期实现高增长。传统汽车销量增速短期面临较大下行压力,但行业内结构性机会犹存。在政策和资本的助力下,国内外传统车企及造车新势力们正加速布局新能源汽车及智能汽车等前沿领域。在汽车消费升级的大趋势下,新兴产业有望跨越周期,获得超越行业平均的增长。(1)新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们重点推荐宇通客车、旭升股份、均胜电子、方正电机、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。(2)智能化已成为汽车的重要卖点之一,智能汽车的渗透率拐点正加速到来,我们重点推荐智能汽车产业链标的华域汽车、保隆科技、拓普集团、星宇股份,建议重点关注索菱股份、华阳集团、金固股份、万安科技等。
    风险提示:刺激汽车消费的政策出台不及预期;国内经济下行导致汽车销量不及预期。

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