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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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证券时报网,亚邦股份(603188):董事及高管拟减持股份




    证券时报e公司讯,亚邦股份(603188)6月26日晚公告,公司董事、高管卢建平,高管周多刚、张亦庆,拟15个交易日后的6个月内,合计减持不超395万股,即不超公司总股本的0.69%。

全景网,智飞生物(300122):目前公司在研项目22项 产品种类丰富




    全景网11月6日讯互动感受诚信沟通创造价值——2019年重庆辖区上市公司投资者网上集体接待日活动周三下午在重庆举办,智飞生物(300122)董事、董事会秘书秦菲在本次活动上表示,截止目前,公司共有22项在研项目,涉及结核类、病毒类、细菌类的产品,技术手段先进,目标人群广泛,产品梯次丰富,为公司长远可持续发展奠定基础。

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招商证券,招商有色锂钴周报:锂价企稳询盘量增加 钴价延续平静态势


    本篇报告为对我们近期观点的集中阐述、总结和更新。
    1、钴:本周金属钴市场仍呈现较缓和态势,国庆节后至今市场交易价格未有明显变化。电解钴价格持平于47.2-50.0万元/吨,MB钴价低位钴报价在33.5美元/磅保持平稳,高位钴价格报价从34.4美元/磅保持平稳,幅度在0.00%,LME市场回暖官方报价均值上涨2350美元/吨左右,上行的幅度3.97%左右。目前国际市场的钴金属仍在僵持阶段,下周钴价仍表现仍有待观察。继续推荐:华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业、盛屯矿业。
    2、锂:本周锂产品市场行情在上周成交量上好转后,碳酸锂市场行情水平均价水平较上周有所上涨:99.95%电池级均价上涨至8.05万元/吨,较上周价格上涨0.2万元/吨,市场主流成交价在7.6-8.5万元/吨之间。氢氧化锂和金属锂市场窄幅波动,生产商供应稳定,下游市场议价能力相对较弱。目前,下游正极材料及电池市场步入需求旺季,锂盐市场下游询盘量增加,预计下周国内碳酸锂市场行情将有望继续上行。继续推荐:天齐锂业、西藏珠峰、赣锋锂业、贤丰控股。
    3、稀土:本周稀土价格总体持稳,镨钕价格下跌,镧铈价格持稳。镧铈生产商工厂复产,下游需求稳定市场供给量增加。北方稀土挂牌价持稳不变,由于下游镨钕行业整体处于需求疲软的现状,整体成交弱,稀土价格持续低迷。其他稀土产品持稳。政策缺乏有力的影响,供需结构变化不明显,商家情绪低迷。预计后市氧化镨钕价格小幅下行。建议关注轻稀土:北方稀土、盛和资源。重稀土:五矿稀土、广晟有色、厦门钨业。磁材价格稳定,建议关注:中科三环、宁波韵升、正海磁材。
    4、黄金:本周受市场情绪影响,助力黄金价格升温。国际现货黄金10月21日当周累计收涨8.57美元,涨幅0.7%,收报1226.10美元/盎司,最高上探1233.26美元/盎司,最低下探1217.01美元/盎司。沙特记者遇害导致沙特成为众矢之的,市场避险情绪持续提升。本周美联储会议纪要发布表面美国鹰派态度,加息预期再度升温。我们认为黄金中长期未来最大的上涨动力即是:中美贸易战持续摩擦不断,地缘政治争端削弱美元指数,美国进入加息后半程,经济不稳定性逐步显现;通货膨胀预期持续,收益率曲线倒挂。建议关注:紫金矿业、兴业矿业、银泰资源、盛达矿业、山东黄金等。
    风险提示:供给侧改革不及预期、金属价格下行。

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华金证券,汽车行业2018年半年报总结:业绩增速整体趋缓 分化加剧马太效应凸显


    2018年上半年行业整体业绩增速进一步趋缓:2018年上半年汽车行业(中信)整体实现营业收入13774.19亿元,同比增长12.04%;净利润649.14亿元,同比增长4.48%。行业整体营收及净利润仍维持正增长,但增速较2017年同期的18.31%和13.34%大幅回落,行业短期仍面临一定下行压力。但考虑到汽车传统消费旺季“金九银十”即将到来,叠加个税起征点即将于10月开始上调、关税及增值税下调等有利因素,下半年行业业绩有望得到改善。
    子行业间分化加剧:2018年上半年汽车行业(中信)四个二级子行业乘用车、商用车、汽车零部件和汽车销售与服务的营业收入增速分别为14.18%、6.19%、15.64%和-1.97%,净利润增速分别为0.07%、-51.82%、17.95%和-0.56%。各子行业盈利能力普遍有所下降,同时业绩分化加剧。其中:乘用车营收表现较好,但净利润受降价促销影响增速大幅放缓;商用车受新能源客车补贴退坡影响,净利润也大幅下滑;零部件受上游原材料价格上涨及下游汽车销量放缓的双重挤压,业绩增速下滑明显;汽车销售与服务板块由于汽车销售低迷,营收与净利润增速均有下滑。
    中大市值公司表现相对较好,马太效应凸显:汽车行业(中信)共包含176家公司,2018H1营收实现增长的共有130家,占比73.86%(2017H1为81.37%),46家下滑;净利润方面共有86家公司实现了增长或者减亏,占比为48.86%(2017H1为70.81%),90家出现下滑或者转亏;2018H1个股营收和净利润增长的比例较去年同期均有下滑。同时,以2018年6月末的市值测算,汽车行业(中信)中大市值公司中营收和净利润增长的比例较去年同期提高较多(营收增长的比例由2017H1的72.73%提升至100%,净利润增长或减亏的比例由60%提升至63.64%),中小市值公司增长比例较去年同期有所下降,显示出盈利优势继续向中大市值规模公司集中,马太效应持续加强。
    投资建议:我们推荐两条投资主线:(1)行业整体业绩增速趋缓,优势向各细分领域的龙头企业集中。我们重点推荐业绩增速加快的龙头公司上汽集团,建议重点关注业绩反转型公司长城汽车(A+H);以及目前估值已较低但成长性较好的汽车零部件细分领域龙头均胜电子、华域汽车、福耀玻璃、宁波高发、拓普集团、星宇股份、保隆科技、华懋科技。(2)新能源汽车补贴退坡将加快行业由政策驱动向市场驱动转换,同时双积分政策将于2019年起全面考核,双重压力下车企将加速向新能源转型,新能源汽车产业链将迎来快速发展。我们重点推荐宇通客车、方正电机、科达利、科泰电源,建议重点关注电池产业链标的宁德时代、华友钴业、寒锐钴业、国轩高科等。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增长不及预期。

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国盛证券,汽车行业:广汽携手宁德时代 整车厂纷纷布局动力电池领域


    板块周行情回顾。上周大盘受内外多因素影响,低位宽幅震荡,上证综指-0.07%,沪深300+0.01%。汽车板块受6月汽车销量影响,跌幅较大,SW汽车行业-2.44%,排名26/28;年初至今-21.8%,排名19/28。二级子行业周涨跌幅分别为SW汽车整车-4.6%,SW汽车零部件-1.4%,SW汽车服务+1.5%,SW其他交运设备-1.0%。申万汽车成分股周涨幅排名前三的汽车股为斯太尔(+43.7%),钧达股份(+6.1%),广汇汽车(+5.3%);跌幅前三为文灿股份(-17.1%),深中华A(-15.9%),猛狮科技(-13.3%)。
    整车厂纷纷布局动力电池领域。7月19日,广汽和宁德时代签署合同,成立广汽时代(注册资本1个亿,广汽51%,宁德时代49%)和时代广汽(注册资本10个亿,宁德时代51%,广汽49%)两家合资公司,从事锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池的开发、生产和销售。这是继7月5日长安和比亚迪,7月4日东风和宁德时代,以及2017年5月上汽和宁德时代之后,又一家整车厂和动力电池厂商的合作。随着新能源汽车的发展,传统整车企业和动力电池厂商在产业链中的博弈将愈发明显。我们认为短期内,新能源车的销售数量占比依然较低,同时中游目前处于行业整合阶段,主机厂处于绝对主导地位;中期内,主机厂通过成立自己的PACK厂,同时掌握车型生产权的情况下话语权依然较强;而在长期阶段下游市场的需求变化(由政策限制、消费者偏好改变、新能源车技术发展因素决定),是决定主机厂和电池厂行业地位的决定性因素。
    核心数据。乘联会公布6月份销量数据:6月国内狭义乘用车批发销量同比+2.9%,1-6月狭义乘用车批发销量同比+5.7%;6月狭义乘用车零售销量同比-3.1%,1-6月狭义乘用车零售销量同比+4.0%。其中SUV6月批发销量+0.5%,呈继续下滑趋势;轿车批发销量+9.0%。
    投资建议。1)传统车领域:考虑到6月行业增速下移,推荐产业链话语权较强的零部件公司,推荐受益涡壳和高镍化歧管放量,布局新能源车用电子水泵的国内汽车水泵龙头西泵股份。同时建议关注成长确定性较强的新泉股份、宁波高发。2)新能源汽车领域:我们认为外资车企加入国内新能源汽车市场竞争,有望引发“鲶鱼效应”,具有实力的自主车企将在市场化竞争的环境下加速成长,建议关注上汽集团;部分外资车企通过合资方式进入中国新能源汽车市场,其国内的合作方一方面将通过合资企业获得技术和产品认知度上的提升,另一方面也可以分享合资企业的投资收益,建议关注江淮汽车,长城汽车;优质的零部件供应商一方面可以享受已有客户销量增长的红利,也可以分享市场容量提升后,开拓新客户所带来的增量。建议关注旭升股份,中鼎股份。
    风险提示:汽车销量低于预期;零部件公司毛利率水平承压;新能源汽车推进不及预期。

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上证报,来仁智股份(002629)澄清:公司与安投融之间从无任何资金往




   上证报讯(记者 骆民)仁智股份发布澄清公告称,公司核查了历次董事会审议事项,未曾审议过安投融公告所称的融资事项。公司财务部进行核查,公司与安投融之间从无任何资金往来,公司未曾与安投融签署过任何协议。经公司向控股股东西藏瀚澧问询,西藏瀚澧与安投融有发生过融资业务,融资总金额人民币3000万元,余额及还款情况尚待进一步核实。该笔款项的借入及使用与上市公司没有任何关系,公司未曾对该款项提供任何担保。

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华创证券,天马科技(603668)调研简报:特种水产饲料龙头企业 行业前景广阔 产能投放打开增长空间


    主要观点
    1.公司是国内领先的特种水产饲料生产商,多细分领域销量全国第一
    公司是国内领先的特种水产饲料生产商,区别于生产四大家鱼等淡水鱼料为主的传统企业,主营产品针对鳗、鳖、石斑鱼、大黄鱼、金鲳鱼、鲟鱼、虹鳟、鲆鲽鳎、种苗等,平均售价10000元/吨左右,毛利率高达20%以上。公司依托福建地区及华南区域的产业集群优势,借助福清临港优势集中生产,在我国沿海区域建立物流中转仓库,实现产品的销售与储存。目前公司的鳗鱼料产销量达到全球首位,石斑鱼料、大黄鱼料产销量同样国内最大,17年鲟鱼料也已经做到国内最大,之后公司将重点在鲆鲽鳎鱼料(山东)、种苗料(海南)、龟鳖料(浙江湖州、湖南)等品种上发力。
    2.国内高端鱼类品种消费需求逐渐增多,特种水产饲料产业前景向好
    国内特种水产饲料年均销量大致在150万吨左右,行业的利润率相对于普通饲料明显较高,业内小企业每年销售2000-3000吨,利润可达200-300万元。近年来国内下游养殖业开始转向精养化、自动化、工业化方向发展,公司已经设计创新型产品来适应新形势下的市场需求。并且,随着全球海洋捕捞量逐年下降,人类所需求的动物性蛋白源要靠水产养殖业来支撑,加上国内消费升级带来的需求日益增长,特种水产饲料的产业前景向好。
    3.公司客户直销比例占7成,经销商渠道优质,新增产能打开增长空间
    公司客户结构中直销和经销的收入占比分别是7:3,直销渠道提供专业的"保姆式"技术服务,剩下30%经销也是通过直销大客户兼营,经销商一般都是在当地乡村养殖规模最大、资信最好的直销大客户,因此整体销售渠道比较稳定优质,能够较好地支撑新增产能的销路。公司目前拥有实际产能8万吨左右,募投项目新增实际产能5.88万吨,17年4月份投产3条生产线,剩下7条生产线9月份投产,18年5月份左右达到满产。公司发布可转债预案,投资4.4亿元再建6万吨产能,预估2年左右建设期。
    4.投资建议:
    我们预计公司17、18年实现归母净利润1.19元、1.74亿元,分别对应PE34倍、23倍,首次给予公司"推荐"评级。
    5.风险提示:
    下游养殖行情波动的风险;新增产能消化不顺利的风险。

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