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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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平安证券,交通运输行业周报:上海机场免税招标落地


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为-1.87%,在28个申万一级行业中排名第24,沪深300指数涨跌幅为0.01%,创业板指涨跌幅为-0.55%。本周交运板块指数下跌,沪深300指数轻度上升,创业板指数下跌。进入7月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为-2.90%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第22位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周有四个子板块涨跌幅为正,有四个子版块涨跌幅为负。涨幅最大前三分别为公交板块、铁路运输板块、高速公路板块,涨幅分别为0.55%、0.50%、0.47%;跌幅最大的前三分别为航空运输板块、物流板块、港口板块,跌幅分别为-7.13%、-1.46%、-1.40%。截至7月20日,申万交运行业整体市盈率为15.8,沪深300整体市盈率为11.9,创业板指整体市盈率为40.3;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为机场、航运、公交、物流、港口、航空运输、铁路运输、高速公路。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业117只个股中,48只股价上涨,58只股价下跌,11只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以新宁物流、圆通速递、重庆路桥涨幅最大,达到7.78%、7.43%、7.09%,跌幅榜中,以华鹏飞、海控B股、海航控股跌幅最大,达到-26.45%、-10.04%、-9.91%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为73.07美元/桶,本周涨跌幅为-3.00%,本年累计涨跌幅为9.68%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.7671,本周涨跌幅为1.41%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于793.76点,周涨跌幅为-3.85%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1689点,周涨跌幅为1.38%;BCI指数收于3205,周涨跌幅为1.55%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于723,周涨跌幅为-2.82%;BCTI指数收于500,周涨跌幅为0.20%。
    投资建议:航空板块,供需持续改善,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块,具备成长性,竞争格局逐步改善,快递板块的消费品属性逐渐被认可,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份,同时建议关注顺丰控股、圆通速递;同时,我们建议关注股价已到合理价位的高分红铁路公路板块个股,如宁沪高速、深高速、大秦铁路、铁龙物流等。2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

国海证券,电气设备行业周报:动力电池龙头效应显着 风电装机高增长


    本周行情回顾:本周电力设备指数下跌5.45%。输变电设备中,二次设备下跌5.97%,一次设备下跌7.11%;新能源发电板块汇总,核电下跌12.56%,风电下跌6.05%,光伏下跌1.85%;新能源汽车中,新能源汽车指数下跌7.12%,锂电池指数下跌6.37%,充电桩指数下跌8.14%,燃料电池指数下跌9.14%;工控中,工业4.0指数下跌6.98%,机器人指数下跌7.23%,能源互联网指数下跌5.98%。
    动力电池龙头效应显著,前十企业竞争激烈。工信部公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,宁德时代客车、乘用车、物流车配套车型数量均处于第一位,从新车目录电池配套以及5月电池装机份额来分析,宁德时代市场地位遥遥领先,并且龙头效应愈发明显,行业2-10名格局尚不明朗,技术储备充分、技术路线领先的企业有望在激烈的市场竞争中取胜。
    5月风电装机大增,复苏逻辑得到验证。根据中电联数据,1-5月风电新增装机6.3GW,同比增长21%,5月单月装机0.96GW,同比增长19%。全国并网风电设备平均利用小时1001小时,比上年同期增加149小时,弃风限电持续改善。一季度招标量持续增长,2018年以来,国内公开招标量7.4GW,同比增长10%,同时风机投标价格逐步企稳,近四个月以来,2.0MW机组月投标月均价环比降速,已从3.6%下降至0.5%,风电装机高增长以及多项数据向好,风电复苏逻辑逐步得到验证。
    单晶价格下调,短期产业链承压,平价上网提速。单晶硅片价格开始大幅降价以拉近与多晶之间的价差,最近两周隆基和中环等大厂陆续宣布下调单晶硅片价格,降幅约13%。短期来看,单晶硅片或将继续调降。政策调整下,光伏产业链需求、价格短期承压,我们认为不应该过分悲观,本次政策调整直接驱动产业链降价,或成平价上网前的最后临门一脚,平价上网时代将加速来临,而平价是光伏产业的长期大逻辑,平价项目将摆脱补贴依赖,平价时代成本控制能力突出的龙头企业将会胜出。
    本周重点推荐个股及逻辑:维持行业“推荐”评级。推荐工业电气分销龙头众业达;新能源汽车板块稀缺的量价起升标的石大胜华;行业格局较好的正极龙头杉杉股份,以及在新能源车和工业自动化均有重点布局的低估值标的长园集团;全球风塔龙头天顺风能。
    风险提示:大盘系统性风险;行业重大政策变化;行业竞争加剧;相关公司未来业绩不确定。

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华泰证券,华泰证券航天军工行业周报(第四十二周)


    本周观点
    10月15日至19日,上证综指下降2.17%,中信军工指数下降3.50%。10月15日中央军民融合发展委员会第二次会议召开,会议审议通过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》。我们认为,该《意见》文件的出台,有助于加快推进军民融合法治化建设,有效解决军民融合领域法治化程度较低的问题,不断推动军民融合深度发展迈向新台阶。
    子行业观点
    主战装备产业链建议关注:内蒙一机、中航沈飞、中直股份、中航飞机、航发动力;核心配套企业:中航机电、中航电测、中航光电、航天电器等。军民融合方面,建议关注华测导航、火炬电子、高德红外、航新科技、天银机电、红相股份等;国企改革建议关注四创电子、国睿科技、航天晨光、航天动力、航天科技等。
    重点公司及动态
    隆华科技发布三季报预告,受益于节能环保板块上游行业复苏以及新材料业务持续稳定增长,公司前三季度营收10.81亿元,同比增长42.31%;扣非后归母净利润9311.4万元,同比增长118.4%。
    风险提示:军费增长低于预期、改革进度不达预期风险。

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光大证券,中国中冶(601618)"补短板"急先锋 估值仍处底部




    半年度订单增长较为稳定:
    中冶2018年1-6月新签合同金额3170亿元,较上年同期增长6.4%。其中新签海外订单合同金额约77亿元,同减约70%;国内新签合同3093亿元,同增约14%。建筑央企中,中冶半年度订单增速相对靠前。随着下半年基建投资增速企稳回升,我们判断公司新签订单增速有望回升。
    宏观边际改善,“补短板”中冶有优势
    7月23日国常会提及“推进建设和储备一批重大项目”、“加快今年1.35万亿地方政府专项债券发行和使用进度”。7月31日政治局会议再次明确财政要更积极,并提出要加大基础设施领域补短板的力度。我们认为现阶段基建“补短板”的三大方向分别为城市地下管廊、新区建设及乡村振兴。中冶在这三个方向均有国内领先的技术研发、人员配置及项目储备,有望直接受益。
    多元布局逐步成型,资源板块开始贡献利润
    公司2017年工程承包、房地产开发、装备制造和资源开发分别实现营业收入2,086.1亿元、249.1亿元、62.6亿元和56.7亿元,对应毛利率11.15%、24.83%、9.15%和28.59%。公司资源矿储备较多,分布全球,受益于金属价格回升。短期美元升值亦将增厚公司利润。
    “补短板”急先锋,估值仍处底部
    信用及财政边际改善,建筑板块估值压制因素移除。多元业务布局初见成效,业绩增长稳定性提高。中冶技术研发、项目储备领先,将直接受益于基建补短板。现价对应PB为0.88倍,为A股建筑央企中最低。我们维持对公司2018-2020年的盈利预测,维持公司未来三年EPS预测为0.33、0.37、0.42元。由于前期建筑板块整体估值大幅下调,我们相应下调目标价至4.29元,对应18年动态市盈率13x。维持“买入”评级。
    风险提示:工程项目进展不及预期,基建投资增速不及预期

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招商证券,璞泰来(603659)2018年三季报点评:营收维持高增长 毛利率下滑影响利润增速


    前3季度营收维持高增长。前3季度营收同比增长47.8%,维持较高增速,主要系1)负极材料销量增长较快,并扩产应对需求增长;2)锂电设备业务出货增速预计有所加快;3)涂覆隔膜产能逐步释放,叠加Q3主要客户CATL动力电池销量大幅增长带动出货量增长。
    多因素导致利润增速低于营收增速。前3季度利润增速低于营收,主要系1)Q3毛利率约29.7%,同环比分别下滑9.2和5.1个百分点,预计系负极材料毛利率下滑和石墨化加工业务子公司毛利率较低所致;2)前3季度资产减值损失0.39亿元,同环比均大幅增长,主要由应收账款大幅增加导致坏账计提较多所致(可能主要是负极材料和隔膜客户的单独计提坏帐准备的应收账款规模较大,不过公司已与江苏智航达成调解协议,这部分风险预计将解除);3)对外借款金额增加导致财务费用同比大幅增长131%,至0.34亿元。
    负极业务Q3毛利率可能有所下滑。前3季度江西紫宸出货量预计在2万吨左右,同比增长较快,在人造石墨领域市占率维持第一。价格方面,从行业情况看,Q3出货价有所下滑,但预计仍远高于同行,主要在于客户和管理能力差异。但今年主要原材料包括焦类、沥青,国内外价格都在上涨,对毛利率带来压力。公司负极产品实现底层积累,迭代较快,已实现全球高端客户供货,随着募投产能如期投放,石墨化自制比例也会提升,长期竞争力强。
    装备和涂覆膜业务稳定发展。Q3锂电设备业务出货增速可能有所加快,Q3多家企业陆续中标CATL的设备订单,公司也是CATL重要供应商。公司前3季度预收账款同环比均大幅增加,估计主要为设备业务贡献。公司目前涂覆隔膜产能超过1.6亿平,还有宁德卓高2.4亿平募投项目,根据中报,宁德卓高厂房项目已完成全部预算投入,预计已有部分产能开始投入使用。
    投资建议。公司负极业务竞争力强,装备和隔膜业务虽然受新能源车行业降价等影响,盈利能力有所下降,但产品和产能扩张、客户扩充预计也将保持较快增长。维持“强烈推荐”评级,调整目标价为54-59元。
    风险提示:新能源汽车政策和销量低于预期,盈利能力持续下降。

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上海证券报,二线蓝筹获机构密集调研


   过去一周,上证综指顺利收获四连阳,站上3400点。在股市震荡走高的背景下,机构调研上市公司的热情不断提升。据东方财富Choice统计,两市逾80家上市公司披露了上周(10月23日至27日)的机构调研记录。随着三季报披露渐入佳境,不少二线蓝筹股获机构扎堆调研。
   过去的一周里,科士达接待了包括日本大和住银投信投资顾问株式会社、华安基金、中欧基金等在内的49家机构调研。
   公司在电话会议中表示,近几年公司经营规模持续扩张,议价能力也不断提升。单一产品成本持续下降,公司目前毛利率已处于较高水平。未来公司将在维持毛利率水平的同时,进一步提升收入规模,增强盈利能力。公司预计全年光伏业务可保持较高增速,电动汽车充电业务全年业绩可达预期。未来,公司将加大储能业务和汽车电子产品的布局。
   上周,共有46家机构调研了歌尔股份。调研名单中,包括中国人保资产管理公司、淡水泉投资、海富通基金、东方港湾投资公司等多家知名投资机构。
   公司表示,在声学方面,公司对北美大客户新一代产品非常有信心,该产品将迎来新周期。在此背景下,公司声学器件未来具有较好的升级空间。公司还透露,其下一代VR产品将对屏幕分辨率、处理速度和传感器进行升级,降低延迟,以提升用户体验。
   在调研活动中,公司指出未来净利润率稳中向上增长的机会很大。虽然目前由于成品产品线扩张速度较快,一定程度上对公司利润水平形成压力,但公司零件业务正高速增长。同时,公司也在改善管理,精益生产,尽力确保净利润率水平稳中有升。
   碧水源和恒逸石化两家公司在上周也接待了超过40家的投资机构,其中不乏QFII的身影。
   在碧水源的调研名单中,除了德意志银行和挪威中央银行两家QFII外,还有前海人寿保险、天弘基金、华泰柏瑞基金、花旗银行等知名机构。
   公司在调研活动中表示,从国家发展政策来看,环保的重要性日益凸显。未来环保领域将会出现更高更严格的标准。公司预计,该行业高增长具有确定性,公司未来发展潜力可期。在经营模式方面,碧水源未来的目标是成为综合性环境治理供应商。因此,公司目前已收购危废业务、光环境照明公司,未来还将涉及环境监测、工业污水治理、危废处理、土壤修复等各方面业务。
   此外,包括南山人寿保险、富兰克林华美证券投资信托、韩国投资公司等QFII在内的41家机构参加了恒逸石化的业绩说明会。
   公司表示,虽然近期多家厂商复产使PTA短期内供给有所回升,不过长期来看,PTA需求仍将进一步改善,同时,PX原料供应的宽松利好PTA市场,进而提振公司业绩。公司同时提出了未来的战略发展,将加快推进文莱石油化工项目。涤纶业务方面,集团公司已收购的优质标的,目前运行情况较好,产销两旺。后续公司还将继续收购以提升行业龙头地位。此外,公司的己内酰胺产能也将从20万吨扩产至40万吨。
   除了上述公司外,汇川技术、欧菲光、启迪桑德、兔宝宝等二线蓝筹也在上周接待了多家机构调研。

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广州万隆,午间看盘:反弹或迈入纵深方向 两大注意事项不得不防!


  经历了连续两个交易日上涨后,周三A股开始露出反弹乏力的疲态,早盘各大指数集体震荡走弱,其中大盘在3150点上方窄幅波动,振幅仅区区10余点,个股层面则维持典型的结构性分化。
  投资者当前更关注“入摩”进入倒计时会给A股带来哪些结构性机会,近两日蓝筹板块轮番领涨两市就是资金提前抢跑的最好印证。
  而消息面上,MSCI将于下周公布最新调整方案,据估计大约有229只A股或被纳入,随着6月1日A股正式纳入MSCI新兴市场指数的时间窗口临近,投资者还须防范蓝筹股在连续反弹后出现冲高回落的可能。
  另外,昨晚妖股华锋股份、永和智控双双被特停,市场短线做多情绪亦受到一定冲击,再加上近期监管层要求券商客户交易行为管理接受现场检查(严重违规的账户持有人可能会面临对内断交易,对外转不走的尴尬局面),短线游资行为很有可能会有所收敛,投资者须密切注意这一不利消息后期会否加速发酵。
  再看看盘面,随着各指数震荡走弱,A股整体做多人气相较前两日有一定降温。开盘迅速走强的芯片股上演冲高回落,润欣科技、阿石创涨停相继被砸开;而西仪股份连续拉板一度带动军工板块走强,华昌达亦跟随超跌涨停;此外,近期国际油价震荡走高也刺激石油板块频频表现,早盘仁智股份、康普顿先后拉板。值得一提的是超跌送转填权概念股持续表现活跃,尽管永和智控被特停,但并不妨碍板块走出横河模具、可立克、新宏泽等多只涨停板。
  总体来说,早盘热点轮动速度有明显加快的迹象,且开始呈现出散而不强的特征,这也是指数连续上涨进入反弹强压区后市场的自然反应,短线大盘一鼓作气直接冲破的可能性不大,反弹行情也将就此向纵深方向扩散。投资者应该重个股而轻指数,同时操作上注意避高就低,因为从这两日表现来看,低位超跌股反弹力度要明显强于高位股,资金挖掘补涨的意愿持续热度不减,顺势挖掘股价调整充分而估值又跌出投资价值的真成长品种可谓正当时。

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